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Insignes
du porte-avions
Charles
De Gaulle
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A
notre arrivée en gare de Toulon
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Du
lundi 7 au vendredi 11 février 2005
notre
centre a effectué sa période bloquée sur le porte-avions
R91 Charles De Gaulle.
Pour
la majorité des stagiaires, ce fut une surprise tant
le secret a été gardé par les instructeurs, certains
étaient même persuadés que nous devions embarquer sur
un sous-marin...
Le
but de cette période est de faire découvrir la Marine
et surtout pour les futurs engagés, de pouvoir discuter
avec les marins d'active sur les engagements, les spécialités,
le niveau scolaire nécessaire, les affectations, etc...
Bien
attendu, avant toute chose il faut une condition primordiale,
qui s'appelle :
LA
MOTIVATION
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Le
Charles De Gaulle est en vue, dans peu de temps, nous
serons à bord

Nous
sommes presque arrivés, dernier contrôle avant de franchir
les grilles.

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Une
partie du groupe devant le PA un petit matin.
C'est
quand même un gros bâtiment...
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En
début d'après-midi, nous nous rendons à l'infirmerie
pour la visite d'aptitude.

C'est
dur, très dur de patienter après le repas au point de
se laisser emporter au pays de Morphée...

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Le
parc à chaînes... et ancres
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Ensemble
de mailles démontables
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Ancres servant
à fixer les coffres
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Les
maîtres principaux JF SBARI et JM HUMBERT-ANCEL devant
un bloc de béton servant de lest à un coffre
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Le
maître principal
JC Désailloud-Roseren au milieu d'une
ancre, ça pour une ancre, c'est une belle ancre.

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Le
stagiaire Jean-Christophe CASTRO, a l'air bien pensif
sur cette chaîne qui fait 1 maillon, soit 30 mètres,
donc beaucoup de mailles...

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Le
Phaéton servant à la récupération des antennes des SNA
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Les
stagiaires sont attentifs aux explications de notre guide.
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Une
partie des futurs diplômés du permis côtier
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Notre
Chef de Centre le
MP
Jean-François SBARI
sur
le pont de la Persévérante.
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Le
MP Jean-Claude DESAILLOUD-ROSEREN
Maître
chargé du centre
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Le
MP Jean-Marc Humbert-Ancel
Fonction
du capitaine d'Armes au centre

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Audrey
LECOQ bienvenue au centre
chargée
de l'encadrement du personnel féminin
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Le
groupe à la passerelle du Charles De gaulle : Au milieu
Julien DI BLASI responsable du groupe des garçons -
En bas à droite Isabelle PELLERIN responsable du groupe
des filles
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Tout
le groupe est réuni à la passerelle, les stagiaires
ont été très impressionnés par la multitude de consoles
et d'écrans, et la surface de la passerelle.
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Là,
nous sommes sur le pont d'envol, beau terrain de jeu...
Nous sommes vraiment à l'air libre et il faisait froid
ce jour.
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Il
y a ceux qui révisent le permis côtier, car dans moins
de 12 heures, ce sera l'heure de vérité. En cas d'échec,
à qui la faute : aux stagiaires ou aux instructeurs
?
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Et,
il y aussi ceux qui prennent des notes sur les activités
de la journée, afin de faire le rapport de stage...
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Coralie
et Damien, en plein exercice de matelotage.
Bon,
Alors le serpent sort du puits, fait le tour de l'arbre,
etc. etc.
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Damien
a pris le relais sous l'oeil attentif de Marc-Sacha...
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Voici
un beau nœud de chaise, digne du meilleur bosco...
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Bon,
si l'avant c'est la "poupe", en principe le
côté opposé devrait être la "proue" ...
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La
vedette qui servira à nos stagiaires de préparer la
partie pratique du permis côtier.... et également à
l'obtention du permis.
Tous
nos stagiaires ont obtenu le permis côtier.
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Coralie
et Audrey, sont très attentives aux nombreux conseils
de l'instructeur.
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formation
incendie

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INSTRUCTION
INCENDIE
AU
CENTRE DE
TOULON
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Rappel
des consignes
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Julien
en peine action.
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La
bête à dompter...
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Massimigliano
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Isabelle
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Jonathan
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Nicolas
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Eléonore
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Coralie
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Julien
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Mélissa
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La
mission principale du GAPEAU consiste au transport de véhicules
divers venant en campagne de tir, en expérimentation ou assurant
le fonctionnement du CEM (Centre d'Essais de la méditerranée).
Ses
dimensions ont été calculées pour accueillir des blindés tel que l'AMX30
Roland. Accessoirement les capacités de ses soutes fret permettent
d'assurer le ravitaillement des îles varoises en eau et gazole.
Quelques
missions vont le dérouter de ses transports habituels :
>
Escales de représentation à Bonifacio, Port-Mahon (Baléares), Livourne
(Italie), Port-Leucate, Martigues.
>
Transport de matériel au profit d'autres administrations (Gendarmerie
vers Aspretto, Protection civile vers les îles d'Hyères....).
Bien
que rattaché à la catégorie des amphibies et affublé d'un numéro
d'identification OTAN "L" (Landing ou débarquement), ses
capacités de plageage sur site non aménagé restent très limitées.
(source NETMARINE)

Passerelle
du Gapeau
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Guindeau
arrière.
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Radier
du Gapeau
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Exercice
sécurité local pompe.
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Route
au 365....
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Aux
alentours de Porquerolles
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Arrivée
à Porquerolles.
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La Saône, qui sert de brise lames à l'île du Levant.
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Dans
le sillage du Gapeau.
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A
la passerelle, tout le monde est attentif... enfin
presque.
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Coralie
et Jonathan effectuent un relèvement
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Une
partie des stagiaires sur l'Arago à Golfe Juan
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Mélissa
à la barre... attention à la gîte !!!
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VISITE A SAINT MANDRIER

Anthony
au canon de 20mm.
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Jean-Christophe
au canon de 40mm.
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Nicolas
au canon de 40mm
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Massimigliano
au canon de 20mm
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Missile
EXOCET MM40
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Missile
TARTARE SM1
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La
fameuse 12,7mm
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Affut
de 100mm
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Barillet
d'un affut de 100mm, pouvant fournir une cadence de
tir de 78 coups par minute.
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Canon
de 40mm.
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Torpille
MURENE type "MU40 IMPACT"
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Torpille
modèle "L5"
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Bouche
de chargement d'un tube lance torpille
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Tube
lance torpille de SNA avec les différentes cloisons.
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Trappe
de sortie d'un tube lance torpille de SNA
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LA
SUITE ARRIVE...
Vers Cérémonies
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